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四柱液壓機的操作系統(tǒng)如何進行呢？一般四柱液壓機由主機、動力系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成，主機很好理解了，就是我們能看到的工作主體，動力系統(tǒng)提供動力，或將液壓能轉換成動能，最后就是液壓控制系統(tǒng)了，也是今天主要介紹的內容。
     
1、油液溫度信號，油液溫度對于四柱液壓機液壓系統(tǒng)各個元部件性能有較大的影響，對壓濾機系統(tǒng)來說一般控制在60℃以下為宜；
2、油箱液位信號，是液壓系統(tǒng)中一個重要的狀態(tài)參數，合適的液位對于油液氣泡、雜質的沉淀和過濾，以及穩(wěn)定油溫都有重要作用；
3、液壓泵出口壓力信號，液壓泵就是四柱液壓機的心臟，柱塞泵發(fā)生故障時，泵的出口壓力信號必然表現異常，故可利用壓力信號對液壓泵進行狀態(tài)檢測；
4、濾油器堵塞信號，油壓機采用回油濾油器，由濾油器壓差繼電器發(fā)信號，判斷濾油器及工作介質的狀況，提供的一個開關信號；
5、位移傳感器，液壓缸壓力信號是四柱油壓機系統(tǒng)工作狀態(tài)正常與否的最終反映；
6、溢流閥處壓力傳感器，在油壓機液壓系統(tǒng)中溢流閥能調定液壓執(zhí)行器的額定工作壓力，保證系統(tǒng)正常工作，也直接影響整個液壓機液壓系統(tǒng)的工作性能和安全性；
7、液壓缸無桿腔壓力信號，換向閥的工作狀態(tài)以及性能，直接影響到液壓缸的壓力變化情況。
四柱液壓機一些異常反應都體現了控制系統(tǒng)出現問題，比如柱塞泵發(fā)熱，是因為泵柱塞與缸體孔、配油盤與缸體結合面之間，因磨損和拉傷而導致內泄露增大，泄漏的能量轉化為熱能引起發(fā)熱；還有油溫過高，也是比較常見的，油液粘度大摩擦就會大，摩擦生熱導致油溫升高。